Hubei Daily（记者Cheng Rongxing，实习生SU Yalan）红色墙壁和黄微米站的周围区域，这些墙将在2023年意外地“绕圈”，很快就会被接受
Hubei Daily（记者Cheng Rongxing，实习生SU Yalan）红墙和周围的Huanghalou地铁站周围地区，预计将在2023年“偏离圆圈”，即将升级。最近，武汉都会集团在竞标中发布了公告，启动了Shimenkou第5行的Huangghael站的复合开发土地概念的概念，并使用了土地和空间演示计划和作品的质疑，标志着古城的主要区域，目的是系统地提高功能和恢复性的功能 - 型号的功能。 2023年5月，为了指导攀登在黄卢车站的入口处到Shimenkou 5号线的乘客的流动，武汉地铁行动公司建立了一堵墙，用于修理车站外的停车场。受到网民称赞为“禁区中同一型号”的phis墙迅速成为与Yellowhelou Tower同一框架的一个很好的入住点，这是一座著名的Thous又一旧的建筑物，并带来了“天空”：平均每日乘客流向地铁站的平均乘客流量从预期的20,000和40,000多人开始沉没，短裤的短裤和超过40,000多个短裤，短，短裤和短裤的短裤和短裤的短裤，从20,000和40,000多个短裤，以及超过40,000，000，000，000多人的短裤，比40,000多个短裤。大人群立即激活了周附近地区一条安静的后街的青隆车道。在短短的一年内，它从200家商店增加到了近200张，牛奶茶店，文化和创意摊位，在大厅和当地食品商店的汉明体验以及强大的烟火环境增加了。武汉地铁资源管理有限公司，但是，也揭示了繁殖力促进是自愿的缺点。大量流动的游客带来了使用浴室的困难，商业拍卖会带来了最好的相机并引发了误解。一些游客和学者还指出了缺乏文化遗产：具有一个世纪历史的青隆车道是清朝的原住民文化中心，但是当前的业务形式主要基于快餐和小吃，很难使人们感到历史美感。为了应对挑战，当地的街道，公路，社区和地铁，城市管理和其他部队建立了“红墙服务联盟”，并努力通过添加共享的粉末室，母亲和婴儿车站，公共地图，公共地图，商业拍卖区的标准和维护订单来改善游客的体验。武汉都会集团发布的竞标宣布旨在提供更深入，更系统的升级升级和改善红墙所在地区的风格。该公告表明，该项目地块位于Wuchang古城的核心Liangdao Street，在金隆巷以东的明格路以北，总面积为近1.7公顷，由三个小地块组成。该计划将包含许多广告，例如广告，文化设施，绿色空间和广场公园，并严格限制了12米以内的新建筑的高度，以保护黄色起重机塔和扬特兹河桥。获胜的单位设计需要完成概念座建筑计划的总体设计，并强调与红墙（约1,327平方米）相邻的框架“商业 +文化”的组合，以创造条件，以引入文化格式，例如书店的特征，未完成的文化遗产经验，并增强了区域文化特征。同时，该计划需要专注于创建景观节点，例如Jingxin Academy Academy和Mountain Square，并通过三维Mod清楚地展示场景ELS和动画。软设计单位清楚地要求研究和学习成功的家庭案例的经验，例如成都的库兹海尔巷和上海的shikumen，并探索低密度，开放式块和瓦昌古城历史风格的有机整合。不断变化，公民和游客充满了期望。许多接受采访的公民表示，他们希望升级的地区可能是一个“城市房间”，它可以维持旧王朝城市的烟火，并在青隆车道文化文化的背景下深入挖掘，并展示文化遗产，以防止同质的商业复制。访客李先生建议将来，应包括红墙，黄色起重机塔，胡布巷和坦胡他等周围美丽地方的资源，以创建一条适合公共交通工具的清晰的古城旅游路线。由于地铁之间的相遇，古城的“核心”框架变得流行黄色起重机塔将是观察武汉（Wuhan）促进旧城区有机更新并实现历史背景和现代活力的象征的重要例子。当赛道的良好流动继续滋养千历史的古城文化的背景时，Simenkou的Huanghalou Station地区的未来图片令人兴奋。
